bmw 645i vs alte masini

[msclemike]

Mdeah...pai atunci apucate si fa comparatii cu broasca si elefantul ce sa zic ...era vorba de comparatii in "limita bunului simt"....si ce-i cu pretu ca n-am inteles...tu compari calitatea interioara a unei masini in functie de pret sau cum, daca un seria 6 e cu 15.000eur mai scump e clar superior calitativ? Tu crezi ca cine are sa dea 58-60.000eur pe un 335i cu multe optionale nu are sa dea 72.000eur pe un 630i sau 80.000pe un 650i (645i nu se mai fabrica...apropos) sau care-i rationamentul tau? Explica-mi si mie ce e atat de "josnic" si de ieftin intr-un 335i "full option" cum zici tu fata de un seria 6 (plasticurile sunt incalzite la o alta temperatura sau materialul bordului la seria 6 e din lemn de la arborele de cauciuc sau ce anume e inferior...fa-ma sa inteleg...da-mi exemplu concret...jurista noastra are un seria 6 din 2005 si nu imi pare cu absolut nimic superior calitativ dpdv tactil fata de un seria 3 in afara de nivelul de dotare unde poti sa alegi ce vrei).

P.S. Asa e Ciupa e in functie de dotari....sper sa inteleaga si colegu de forum asta.

[triton1800]

Nu mai fi asa de suparat.Se vede treaba ca omul iubeste seria 6 cum mie imi place 335-ul.Insa se inseala cand spune ca interiorul de seria 6 e mai calitativ decat cel al unui seria 3.Uite frate la un Mclaren Mercedes SLR cat plastic are pe bord si eu zic ca e nitel mai scump decat un 6-ar full si cu tot ce vrei tu pe el( si cu aripi si coada de avion).Hai sa ne luam masinile care ne plac si care ni le permitem nu sa dam prin gropi cu "tatal meu il bate pe tatal tau"

[Stefan_e46]

      Seria  6 e un  GT veritabil , ceea ce seria 3 nu va putea  fi vreodata. Nu am nimic cu 335i , este una din masinile  mele preferate, dar trebuie sa  vezi peste performante. Era V8-urilor strigatoare si zgomotoase  este aproape sfarsita.In locul ei vin masini  cat mai dopate si cu restrictii din ce in ce mai mari.( am  scris iarasi anterior de ce nu am ales 650).Nu poti confunda in nici un fel sunetul grav si infundat al unui  V8 cu un  6 in L.
        Cred ca a-ti inteles  gresit intru totu, cand m-am referit la calitatea  fabricatiei  am inclus :tehnologie, costuri de proiectare,finisaje interioare, motoare? sau ce astea nu tin de calitatea  fabricatiei?
         In final  seria 6 este o masina  exclusiva si nu este pentru oricine.Costurile de intretinere si exploatare  o fac neaccesibila unui cumparator de serie  3.

[Ciupanezu]

Era V8-urilor strigatoare si zgomotoase  este aproape sfarsita.In locul ei vin masini  cat mai dopate si cu restrictii din ce in ce mai mari.

Nu cred că lucrurile stau aşa.

V8-urile şi maşinile puternice supraalimentate reprezintă un segment mic din piaţa auto şi întotdeauna va exista în toate formele sale.

[Stefan_e46]

      Sti vorba aia "there's no replacement for  displacement" , ai dreptate  e un segment mic, dar odata cu  noile  reglementari  se vor reduce  drastic cheltuilile.Masini ca 335i(d), 123d 635, 750, vw 1.4 tsi si multe altele vor deveni din ce in ce mai comune in detrimentrul  aspiratelor.Marii producatori au deja pregatite modele  hibride  doar  ce  vor fi introduse.Noul M5  va beneficia. de tehnologia twin-stage mai mult ca sigur.

[doru]

      Sti vorba aia "there's no replacement for  displacement"

nu prea cred, asta e ca vorba aia motociclistica "loud pipes save lives", suna bine dar nu are legatura cu realitatea. pe de o parte motoarele dopate daca sunt bine facute scot din ele similar cu aspirate mari - vezi 335i vs m3. pe de alta parte lumea se va orienta spre motoare cat mai "green" din constrangeri financiare si reglementari de toate felurile.

[treitreizero]

Turbo pe benzina e viitorul. BMW-ul a inceput sa bage turbo agresiv. Pe x6 toate motoarele sunt turbo. Urmeaza si un 2.0 turbo pe seria 3 si 5 ca sa concureze cu TFSI-ul, care e chiar reusit.

[tiberiuenache]

 335i coupe mi s-a parut la fel de bine construit la interior ca si 645i -ul, iar ca spatiu...parca sa zic totusi ca am stat mai bine pe scaunele din spate la 335i.
  Un motor turbo va fi mai economic si mai "verde" decat varianta echivalenta aspirata si lumea spre asta se indreapta...

[doru]

da din pacate asa e.

[vip3r]

Ce racheta este M3-ul,cat de tare tzasneste la plecarea dupa loc!
Tare mi-as dori o tura,pe scaunul din dreapta!

[vip3r]

Am observat ca in dreapta simti mult mai bine viteza!
Si este mult mai mare golul din stomac!

[vip3r]

Poate ma da o tura Doru cu M3,daca il mai are!:D